新闻浏览

“绿色”铁路，酷暑天里的一抹亮色 发布者：admin 发布时间：2019-8-1 阅读：116次 进入夏季，树木生长旺盛需要及时修剪，这也正是病虫害高发和雷暴雨台风集中影响期。这个时候，林务工们要在林带绿地里穿梭，除草拉藤、防病虫害，还要爬上爬下对铁路沿线的高大树木截杆修剪。在高温下，他们身上的工作服湿了又干、干了又湿，换来了夏季铁路沿线的绿树成茵、风景如画，让旅客乘坐火车出行，既有舒适的车厢环境，又有了美丽的窗外风景。 　　 　　在这群林务工眼中，那些被洒过汗水的绿化是最美的存在。而这一条条绿意盎然的铁路线，是“绿色”铁路的一个缩影，也是铁路建设“美丽中国”的一个生动注脚。 　　 　　近年来，以其运量大、能耗低、排放少、污染小的运输优势，铁路从众多交通工具中脱颖而出，铁路建设更是呈现欣欣向荣的态势，13.1万公里的铁路营业里程、2.9万公里的高铁，世界上最现代化的铁路网、最发达的高铁网不断推动区域经济社会全面协调可持续发展。力推“公转铁”，打造生态线，一条条生态铁路织密了民生幸福。 　　 　　铁路线即风景线。长三角地区先后高质量完成了宁安城际、合福高铁、衢九铁路等新线绿化建设，高铁沿线实现了一站一景、一线一特色、四季常绿、三季有花；兰新高铁，从沙漠戈壁跨越到草原，沿线有水草丰美的河西走廊，有寸草不生的戈壁滩；大丽铁路，一趟苍山洱海之行，近可观苍山洱海，远可眺玉龙雪山……可想而知，这些随着铁轨延伸的绿色，带给旅客多少美好体验。而这一条条绿色“长廊”，不仅是“美丽铁路”的一扇窗口，也不失为一种环保理念的传递。 　　 　　“环境就是民生，青山就是美丽，蓝天也是幸福”。在全国动员、全民动手、全社会搞绿化的新时代，中国铁路自然不会落后。一条条生态铁路，不仅是美丽之窗，也是安全屏障。做好铁路绿化，能有效改善生态植被体系，形成完善的生态系统，保护铁路用地内的原有植被，可以有效防护路基、道床和路堑边坡稳定，防止沿线雨水冲刷，造成水土流失，确保行车安全。 　　 　　让环保扎根现在，用绿色昭示未来。身为铁路林务工，他们用汗水浇灌绿色，为沿途的旅客带去美景与生机。努力把铁路沿线打造成一道道靓丽风景线，把最美的一面呈现给旅客，这是责任，也是担当，也是“人民铁路为人民”的生动实践。     打印本页 || 关闭窗口